Latest News from benzinpreis.de

Die Koalition hat entschieden: Die Mineralölsteuer soll für zwei Monate um rund 17 Cent pro Liter sinken. Bundeskanzler Friedrich Merz versprach, die Entlastung werde „sehr schnell” wirken. Aber wer profitiert am Ende wirklich – und wer zahlt drauf?

Über die Hälfte des Zapfsäulenpreises fließt als Steuern und Abgaben an den Staat. Das ist bekannt, politisch diskutiert und an anderer Stelle dokumentiert. Interessanter ist die Frage, was mit dem Rest des Geldes passiert. Denn dort, im scheinbar kleinen Produktpreis-Anteil, steckt die eigentliche Geschichte.

Wer tankt, trifft eine Marktentscheidung. Das klingt abstrakt – ist es aber nicht. Mit der neuen Funktion „Strategisch tanken" macht benzinpreis.de sichtbar, was die Mineralölkonzerne seit Jahren systematisch auswerten: welches Kundenverhalten Preise stabilisiert, welches sie unter Druck setzt.

Er sitzt in einem klimatisierten Büro irgendwo in Deutschland, trinkt seinen zweiten Kaffee und starrt auf sechs Bildschirme. Auf jedem leuchten Zahlen, Kurven, Karten. Er ist einer von vielleicht dreißig Menschen in Deutschland, die jeden Tag den Benzinpreis für tausende Tankstellen festlegen. Er ist Preisbroker bei einem großen Mineralölkonzern. Sein Name? Spielt keine Rolle. Was er tut, betrifft Millionen.

Seit dem 1. April 2026 gilt das Kraftstoffpreisanpassungsgesetz: Preiserhöhungen sind nur noch einmal täglich erlaubt – und zwar exakt um 12 Uhr mittags. Wer danach erhöht, verstößt gegen das Gesetz. Wir haben die Meldedaten der Markttransparenzstelle ausgewertet und eine Liste mit 590 auffälligen Meldungen zusammengestellt, die das Bundeskartellamt interessieren sollte.

Seit dem 1. April darf jede Tankstelle den Preis nur noch einmal täglich erhöhen — um 12 Uhr mittags. Was danach passiert, bleibt jedem Anbieter selbst überlassen. Aral hat sich für eine klare Strategie entschieden: einmal erhöhen — und dann halten.

Seit heute Nacht um 0:00 Uhr gilt sie: die neue Kraftstoffpreisregel, die Tankstellen verpflichtet, Preiserhöhungen ausschließlich um 12:00 Uhr mittags durchzuführen. Senkungen sind weiterhin jederzeit erlaubt. Der erste Tag hat gezeigt, wie gut sich die Branche auf diesen Moment vorbereitet hatte – und zwar nicht erst heute Nacht.

Ab Mittwoch, dem 1. April 2025, könnte der Tankstellenbesuch für viele Autofahrer teurer werden – zumindest wenn du zur falschen Zeit tankst. Denn ab Mittwoch gilt die sogenannte 12-Uhr-Regel in Kraft tritt. Was dahintersteckt und was du jetzt wissen solltest, erfährst du hier.

Wer die Spritpreise verstehen will, kommt an einer Frage nicht vorbei: Was bleibt eigentlich beim Ölkonzern hängen, wenn man an der Zapfsäule zahlt? Auf benzinpreis.de zeigen wir diese Marge – und wir berechnen sie bewusst anders als viele es erwarten würden. Keine Raffinierungskosten, kein komplizierter Aufspaltungsversuch. Nur drei Größen: Rohölpreis, Steuern, Verkaufspreis. Was danach noch übrig bleibt, nennen wir die Rohertragsmarge des Konzerns. Das klingt zunächst nach einer Vereinfachung. In Wirklichkeit ist es das Gegenteil.

Ab sofort bietet benzinpreis.de einen neuen Service: den täglichen Marktbericht Kraftstoffpreise Deutschland. Jeden Morgen ab ca. 6:00 Uhr analysieren wir die aktuellen Entwicklungen an deutschen Tankstellen – datenbasiert, unabhängig und auf einen Blick.

2,3 Millionen Preisänderungen pro Woche an deutschen Tankstellen. Jede einzelne wird von einer Maschine gesetzt — und fast jede folgt einem Plan.

benzinpreis.de bietet jetzt ein vollständig interaktives Preisarchiv: Historische Benzin- und Dieselpreise seit 2003 kannst du jetzt als Chart, Jahresvergleich oder Zeitreihe darstellen – mit CSV-Export und Währungsumrechnung in über 30 Währungen.

Ab sofort zeigt benzinpreis.de eine tägliche 4-Tage-Prognose für die Benzinpreise in Deutschland – damit du weißt, ob sich das Volltanken heute lohnt oder du lieber noch einen Tag wartest.

Neue 12-Uhr-Spritpreis-Regel dreht Preisbenachteiligung um: Geschäftskunden gewinnen, Pendler und Privatfahrer zahlen die Zeche. Eine ausführliche Analyse zur Auswirkung einer neuen 12-h-Spritpreis-Regel.

Das Verbraucherportal benzinpreis.de präsentiert seine vollständig neu entwickelte Website: mit modernem Design, KI-gestützten Preisprognosen, neun Sprachen, tagesaktuellen Rohöl- und Rohgewinn-Daten in der Sidebar sowie einem deutlich erweiterten Werkzeugkasten für Autofahrer. Die neue Version setzt neue Maßstäbe in der Transparenz rund um Kraftstoffpreise in Deutschland.

Während der ADAC höhere Benzin- und Dieselpreise befürwortet, fordert benzinpreis.de im Interesse der Autofahrer günstige und faire Kraftstoff- sowie niedrigere Ladepreise und kritisiert den ADAC für das Abwenden von bezahlbarer Mobilität.

Nach den Enthüllungen von benzinpreis.de über zehntausende extrem kurzlebige Benzinpreise kommt Bewegung in die Politik: Bundesrat und Bundeskartellamt prüfen jetzt Maßnahmen gegen die Täuschung an den Zapfsäulen. benzinpreis.de fordert klare Regeln, um Verbraucherinnen und Verbraucher endlich vor willkürlichen Preisänderungen zu schützen – nach österreichischem Vorbild oder durch andere wirksame Lösungen.

Das Verbraucherportal benzinpreis.de übt scharfe Kritik am Bundeskartellamt: Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) verzichte weitgehend auf eine aktive, datenbasierte Analyse der Kraftstoffpreismeldungen und verlasse sich stattdessen fast ausschließlich auf Hinweise von Verbrauchern.

Das Verbraucherportal benzinpreis.de hat umfassende Maßnahmen zur Verbesserung der Markttransparenz bei Kraftstoffpreisen angestoßen. In drei offiziellen Schreiben wendet sich das Portal an das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), den Petitionsausschuss des Deutschen Bundestags sowie das Bundeskartellamt, um strukturelle Defizite in der bestehenden Preisüberwachung zu beheben.

1,5 Stunden täglich falsche Preise / Ultrakurze Preissprünge gehen weiter zurück / fragwürdige 15-Minuten-Meldungen nehmen wieder zu.

Hiermit veröffentlichen wir 95.047 missbräuchliche Preismeldungen für Super-Benzin, die im Zeitraum vom Montag, dem 12. Mai 2025 bis Sonntag, dem 18. Mai 2025 abgegeben wurden.